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Les avions S.A.B.C.A. et associés : Prototypes et projets
Paperback / 138 bladzijden / uitgave 2003
taal (talen) : frans
afmetingen : 296 (h) x 210 (b) x 8 (dk) mm
gewicht : 465 gram
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L'histoire de la SABCA a été contée dans "Rêves et Obstination de l'industrie Aéronautique Belge SABCA 1920-1990". Les auteurs y ont rassemblé tous les souvenirs, enregistré tous les témoignages et fouillé toutes les archives. Ce vaste travail n'a pu suffisamment se consacrer aux avions et prototypes conçus par la société. Bien qu’elle demeure la plus ancienne entreprise de construction aéronautique du pays, ses réalisations propres sont particulièrement méconnues. De tous temps, les dirigeants de la SABCA ont évité la publicité, privilégiant les contacts avec les décideurs. Les archives ont disparu pendant la guerre. Seul l’accès fortuit à des archives personnelles permet de mettre en lumière certains programmes oubliés. Pour avoir connu en 1984 le programme confidentiel "NESS" ou Prédator 480 qui ne s’est pas concrétisé, je puis attester qu’il est difficile de se procurer des informations. Seules les personnes y ayant participé sont au courant et possèdent certains documents ou photos. Alors que dire de tous ces projets qui n’ont jamais dépassé le stade de la planche à dessin ... !!

Lorsque André Hauet et Guy Roberty ont publié leur remarquable ouvrage "Les avions Renard 1922-1970", consacré aux conceptions du génial ingénieur belge, je me suis dit que son pendant, pour les avions originaux de la SABCA, était à réaliser.

Sans aucune expérience, mais avec la volonté d'aboutir, j'ai contacté les auteurs et me suis mis à fouiller la bibliothèque du Musée de l'Air. Guy Roberty, rédacteur en chef de la revue Brussels Air Museum Magazine, m'a ouvert sa collection. André Hauet dit "Dédé", son complice, m'a donné quelques conseils. Léon Deville a reproduit de nombreuses photos et a accompli un remarquable travail de classement. Mes passages à la bibliothèque du Musée de l’Air (trop rares à mon goût) m'ont permis de rencontrer Guy Destrebecq, réelle mine d'informations, qui connaît fort bien la SABCA pour avoir écrit la plaquette de son cinquantième anniversaire. Vincent Jacobs et Yves Duwelz m'ont fourni toute une série d'informations en leur possession. Le personnel ainsi que les bénévoles attitrés à la bibliothèque du Musée de l’Air m'ont aidé à en extraire les richesses. Et, enfin, Jean-Louis Roba a assuré la correction du présent ouvrage et Christine Mali a dessiné la couverture.

Que toutes ces personnes soient remerciées pour leur disponibilité et leur gentillesse!

Je remercie également le Fonds National Alfred Renard et la SABCA qui ont permis la publication du présent ouvrage, ainsi que l’AELR pour les nombreuses photos.

J'ai essayé d'éliminer certaines erreurs accumulées au fil du temps. Dans les cas douteux, j'ai privilégié les informations venant de "La Conquête de l’Air" de l'époque ainsi que des documents originaux SABCA ou officiels. Beaucoup de témoins directs nous ont malheureusement déjà quittés mais j'ose espérer que des parents de ces témoins, ou certains passionnés, pourront compléter ou corriger les erreurs qui subsisteraient.
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