Gelezen en goedgekeurd...
Welkom bij Bibliomania, de online specialist in tweedehands boeken
FR  •  NL
Winkelmand
0
Wemmel - Tram Story 1911 - 1978
Hardcover / 176 bladzijden / uitgave 2001
taal (talen) : frans, nederlands
uitgever : Rail Memories
ISBN : 2959978412
EAN : 9782959978418
afmetingen : 208 (h) x 260 (b) x 15 (dk) mm
gewicht : 766 gram
BESCHIKBAAR
zeer goede staat
26,95 EUR
referentie : 1014734
Alle prijzen zijn BTW inbegrepen
Les autorités communales de Laeken, Strombeek, Grimbergen, Beigem et Humbeek s'intéressent immédiatement aux possibilités de développement offertes par la réalisation d'un chemin de fer vicinal. De concert, elles mettent tout en oeuvre pour réaliser une ligne vicinale de Laeken à Humbeek. Le 2 juillet 1887, une concession est accordée et la ligne exploitée dès le 14 août 1889 en tram à vapeur. Elle relie le «canal de Willebroek» à Humbeek à Laeken, rue de Vrière (aujourd'hui disparue) située à proximité du carrefour du boulevard Bockstael et de la rue Charles Raemaekers).

A Wemmel, le bourgmestre, le Comte Engelbert de Limbourg-Stirum, emboîte le pas et engage des pourparlers avec la SNCV, les communes avoisinantes et le Ministère des Transports.

Entre 1890 et 1891, grâce à l'intervention personnelle du Roi Léopold II, promoteur de la commune de Laeken (où il réside), la ligne Humbeek - Laeken est prolongée d'abord jusqu'au pont de Laeken puis par l'Allée Verte jusqu'à la place Rogier à Bruxelles. En 1894, un projet de ligne envisage de relier la gare de Jette [...]

De gemeentelijke autoriteiten van Laken, Strombeek, Grimbergen, Beigem en Humbeek zijn ommiddellijk geïnteresseerd in de ontwikkelingsmogelijkheden die het aanleggen van een buurtspoorweg te bieden heeft. Eensgezind stellen ze alles in het werk om een buurtspoorweglijn aan te leggen tussen Laken en Humbeek. Op 2 juli 1887 wordt er een uitbatingsvergunning toegekend en de lijn wordt vanaf 14 augustus 1889 bereden met stoomtrams. Deze lijn verbindt het "kanaal van Willebroek" te Humbeek met de de Vrièrestraat (omgeving van het kruispunt van de Bockstaellaan en de Charles Raemaekersstraat, doch heden verdwenen) te Laken.

De burgemeester van Wemmel, Graaf Engelbert de Limbourg-Slirum, vervoegt de gelederen en begint besprekingeii met de NMVB, de aanpalende gemeenten en het Ministerie van Verkeerswezen.

Tussen 1890 en 1891 wordt de lijn Humbeek - Laken, dankzij de persoonlijke tussenkomst van Koning Leopold II, promotor [...]
gelijkaardige artikelen zoeken per onderwerp: