Celui auquel ses occupations journalières permettent de constater combien les conditions météorologiques déterminent, et souvent restreignent, l'activité des pilotes sportifs, ou qui voit que, malgré les cabines pressurisées et les aides-radio les plus modernes, le trafic aérien doit toujours plus en tenir compte pour pouvoir opérer de façon rationnelle et régulière, serait tenté de dire que la nature ne s'est pas suffisamment adaptée à l'homme. Malgré les progrès rapides de la technique, il a été nécessaire de former toujours plus de spécialistes, voire même de créer des professions nouvelles, ayant pour tâche de faire intervenir, comme il convient, les facteurs météorologiques, parfois décisifs, dans la préparation des vols. Avec l'augmentation du nombre de ceux qui doivent se préoccuper de l'évolution du temps, le besoin de posséder un manuel moderne approprié à l'aviation s'est de plus en plus fait sentir. Avec le présent ouvrage, les pilotes qu'ils soient sportifs, militaires ou de ligne, ainsi que les navigateurs, agents techniques d'exploitation (dispatchers), agents de la sécurité aérienne et, avant tout, les écoles d'aviation, seront heureux de pouvoir posséder ce livre dans leur bibliothèque.

M. W. Eichenberger, Dr es sciences, était tout particulièrement qualifié pour entreprendre ce travail. Sa formation est celle d'un physicien. Au service de l'Office fédéral de l'air depuis plusieurs années, il fonctionne comme expert aux examens finaux des cours de pilotes, de navigateurs et de dispatchers de la SWISSAIR. Il est lui-même pilote civil expérimenté, enseigne dans les cours de moniteurs de vol et il a fonctionné comme météorologiste aux Championnats nationaux et internationaux de vol à voile. Il ne possède pas seulement des connaissances approfondies et complètes de la matière, mais connaît aussi les besoins de ceux qui, dans l'aviation, veulent s'initier à la météorologie.