boeken. gelezen. goedgekeurd.
Welkom bij Bibliomania, de online specialist in tweedehands boeken
FR  •  NL
Winkelmand
0
100 ans de salons automobiles à Bruxelles / 100 jaar automobielsalons in Brussel
Hardcover / 60 bladzijden / uitgave 2002
taal (talen) : frans, nederlands
uitgever : FEBIAC
afmetingen : 302 (h) x 212 (b) x 8 (dk) mm
gewicht : 481 gram
Dit boek is
momenteel niet
beschikbaar bij
Bibliomania
Le premier Salon de l'Automobile et du Cycle a été organisé en février de l'année 1902 dans la halle septentrionale du Parc du Cinquantenaire de Bruxelles où se trouve actuellement le Musée de l'Armée. Un siècle plus tard, en janvier 2002, FEBIAC en est à la 80ème édition de ce que est aujourd'hui le "Brussels International Motor Show".

Ce livre retrace en paroles et en images la riche histoire de 100 ans de salons automobiles à Bruxelles. Le récit d'un tel événement est en même temps l'histoire d'un secteur industriel et même d'une société.

Rien, au cours des 100 dernières années, n'a en effet autant que l'automobile bouleversé profondément notre société. A l'origine un produit de luxe réservé à une élite, aujourd'hui accessible à tous ou presque et devenue indissociable de notre société moderne. L'automobile a élargi notre regard et nous a donné la possibilité de découvrir le monde qui nous entoure.

L'industrie automobile est née en même temps que la voiture. Des véhicules belges ont été construits, dont certaines marques ont imprimé un cachet particulièrement prestigieux à l'histoire de l'automobile. Des véhicules ont également été assemblés ou habillés de carrosseries. Il n'existe plus aujourd'hui d'importantes marques d'automobiles belges, mais l'assemblage de véhicules et la sous-traitance y afférente sont et restent solidement ancrées dans notre ossature économique. Des dizaines de milliers de personnes sont occupées dans ce secteur qui fournit par conséquent une contribution essentielle au bien-être de notre pays et de ses habitants.

Le récit de 100 ans de Salons Automobiles à Bruxelles connaît encore d'autres constantes. L'une d'elles est la profonde affinité que notre Maison Royale a toujours eue avec le secteur automobile et les produits qu'elle fournit. Le premier Salon n'a pu voir le jour que grâce au soutien du Roi Léopold II et depuis cette époque, ses successeurs n'ont pas manqué de témoigner de leur intérêt pour cet événement et pour le secteur de l'automobile et du cycle en général.

Notre souverain actuel, le Roi Albert II, nous fait l'honneur d'ouvrir officiellement cette édition 2002 marquant le centenaire du Brussels International Motor Show. En signe de reconnaissance, nous dédions ce livre à Sa Majesté.


In februari van het jaar 1902 werd in de noordelijke hal van het Jubelpark in Brussel, waar nu het Legermuseum ondergebracht is, het eerste Automobiel- en Rijwielsalon georganiseerd. Een eeuw later, in januari 2002, is FEBIAC toe aan de 80ste editie van wat vandaag de 'Brussels International Motor Show' heet.

Dit boek vertelt in woord en beeld het verhaal en de rijke geschiedenis van 100 jaar automobielsalons in Brussel. Het verhaal van een dergelijk evenement is meteen ook de geschiedenis van een industriële sector en zelfs van een maatschappij. Niets heeft de laatste 100 jaar immers meer onze samenleving veranderd dan de automobiel. Oorspronkelijk een luxeproduct voor enkelen, vandaag bereikbaar voor zowat iedereen en onmogelijk weg te denken uit de moderne maatschappij. De auto heeft onze blik verruimd en ons de mogelijkheid gegeven de wereld rondom ons te ontdekken.

Samen met de auto is de automobielindustrie ontstaan. Er werden Belgische voertuigen gebouwd, waarvan verscheidene merken een bijzonder belangrijke stempel gedrukt hebben op de geschiedenis van de automobiel. Er werden ook voertuigen geassembleerd of voorzien van koetswerken. Vandaag de dag zijn er geen belangrijke Belgische automerken meer, maar de assemblage van voertuigen en de toelevering aan deze bedrijven is en blijft stevig verankerd in ons economisch bestel. Tienduizenden mensen zijn tewerkgesteld in deze sector die aldus een wezenlijke bijdrage levert aan het welzijn van ons land en zijn inwoners.

Even ononderbroken in het verhaal van 100 jaar Automobielsalons in Brussel is de uitzonderlijke affiniteit die ons Koningshuis steeds heeft gehad met de automobielsector en de producten die zij levert. Het eerste Salon is slechts kunnen starten dankzij de steun van Koning Leopold II. Sindsdien hebben ook elk van zijn opvolgers hun interesse in dit evenement en in de automobiel- en tweewielersector in het algemeen laten blijken. Onze huidige vorst, Koning Albert II, verleent ons de eer deze jubileumeditie 2002 van de Brussels International Motor Show officieel te openen. Als teken van onze erkentelijkheid dragen wij dit boek aan Zijne Majesteit op.
gelijkaardige artikelen zoeken per categorie
gelijkaardige artikelen zoeken per onderwerp: