Op 12 november 1878 werd bij het passeren van de notariële akte de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij (RTM) opgericht. De RTM begon met het exploiteren van paardentramdiensten in de gemeente Rotterdam, inclusief een stoomtram naar Schiedam. Vanaf 1898 begon de RTM met de exploitatie van stoomtram- en stoombootveerdiensten op en tussen de eilanden ten zuiden van Rotterdam. Later kwamen daar autobusdiensten bij. De bedrijfsvoering was verdeeld in 2 afdelingen. Iedere afdeling omvatte de diensten in 2 groepen. De groepen Hoeksche Waard en Zeeland waren ondergebracht in afdeling I en de groepen Voorne & Putten en Flak-kee in afdeling II.

In dit fotoboek gaan we de tramlijnen volgen, waarbij de stationsgebouwen en haltes aan de orde komen, aangevuld met een stukje geschiedenis van de autobusdiensten, inclusief de concurrenten, die later gingen samenwerken met de RTM. Aan bod komen:

- De opening van de tramlijnen voor passagiersvervoer in de groep Hoeksche Waard:
Rotterdam - Zuid-Beijerland op 2 mei 1898
Krooswijk- Oud-Beijerland op 2 mei 1898
Zijlijn naar Numansdorp Haven op 15 oktober 1900
Oud-Beijerland - Goudswaard op 1 mei 1903
Blaaksedijk - Strijen Haven op 15 juli 1904
Middeldijk- Zwijndrecht op 1 oktober 1904

- De opheffing van de tramlijnen voor passagiersvervoer in de groep Hoeksche Waard:
Middeldijk - Zwijndrecht op 10 april 1941
Blaaksedijk - Strijen Haven op 30 september 1956
Numansdorp Haven - Zuid - Beijerland op 30 september 1956
Rotterdam - Blaaksedijk opgeheven op 16 oktober 1956
Krooswijk - Goudswaard op 21 oktober 1956
Blaaksedijk - Numansdorp Haven op 8 mei 1957

- De opening van de tramlijnen voor passagiersvervoer in de groep Zeeland:
Steenbergen - Anna Jacobapolder op 30 april 1900
Zijpe - Brouwershaven Slingerebos op 30 april 1900
Brouwershaven - Burgh op 1 april 1915

- De opheffing van de tramlijnen voor passagiersvervoer in de groep Zeeland:
Steenbergen - Anna Jacobapolder in de zomermaanden van 1952
Zijpe - Burgh op 1 februari 1953

- De opening van de tramlijnen voor passagiersvervoer in de groep Voorne & Putten:
Rotterdam - Spijkenisse Molendijk op 1 oktober 1904
Spijkenisse Molendijk - Spijkenisse station op 1 oktober 1905
Spijkenisse station - Hellevoetsluis op 1 november 1905
Spijkenisse - Oostvoorne Strand op 1 september 1906
Oostvoorne Strand - Oostvoorne Nieuwe Strand op 9 mei 1948

- De opheffing van de tramlijnen voor passagiersvervoer in de groep Voorne & Putten:
Oostvoorne Dorp - Oostvoorne Nieuwe Strand op 31 augustus 1964
Spijkenisse - Oostvoorne Dorp op 24 september 1965
Rotterdam - Spijkenisse op 7 november 1965
Spijkenisse - Hellevoetsluis op 15 februari 1965

- De opening van de tramlijnen voor passagiersvervoer in de groep Flakkee:
Middelharnis Haven - Ouddorp op 1 mei 1909
Middelharnis Dorp - Ooltgensplaat op 1 mei 1909
Ooltgensplaat - Ooltgensplaat Steiger op 9 december 1909