« La Formule 1 est née en 1950. Le Grand Prix de Belgique et le circuit de Spa-Francorchamps aussi. Quant au pilote Gilles Villeneuve, c'est également à Spa-Francorchamps qu'il s'est tué, lors du Grand Prix de 1982. »

C'est après avoir lu des âneries de ce genre, dans de très sérieux programmes officiels, ou les avoir entendues de la bouche de brillant(e)s « press officers » (par leurs pères, sans doute), parlant un peu le français, que je me suis dit : « après tout, pourquoi ne pas tenter de rétablir une vérité que je n'ai pas trouvée non plus dans un livre récent, publié (et republié) dans la Province de Liège par un grand éditeur belge francophone.

La Formule 1 est née en réalité en 1948, c'est cette année-là en effet qu'on la mentionne pour la toute première fois dans la presse internationale, et le circuit de Francorchamps a été « découvert », en pleine nature, en 1920.

Une première course moto y a été organisée en 1921, un an avant un premier Grand Prix... du Royal Automobile Club de Belgique. Quant au Grand Prix de Belgique, il a vu le jour en 1913, puis en 1924 (sous la forme d'une épreuve de 24 Heures), en 1925 (sous la forme d'un Grand Prix d'Europe) et enfin en 1931, année où on distingua pour la première fois le Grand Prix de Belgique d'Endurance... et le Grand Prix de Belgique de Vitesse, puisqu'on en avait soudain deux sur les bras !

Il s'est toujours disputé selon la Formule Internationale officielle (la FIA l'a-t-elle donc oublié ?) : FU (Formule Uniforme), FI (Formule Internationale... de Course) et F1 (Formule Internationale de Course n°i), sauf une fois, en 1946 quand le Royal Automobile Club de Belgique décida, avec son habituel à-propos, de célébrer dignement son 50ème anniversaire par un Grand Prix... qui allait être le seul « Grand Prix National » organisé cette année-là sur toute la planète Terre ! Excusez du peu !

A propos, ce qui est dit ici à propos du Grand Prix de Belgique peut l'être également au sujet du Grand Prix de France (né sous la forme du « Paris-Marseille-Paris » en 1896, comme le temps passe !, et sous celle du Grand Prix de l'Automobile Club de France en 1906), du Grand Prix d'Angleterre (RAC British Grand Prix disputé le 7 août 1926 à Brooklands), des Grand Prix d'Allemagne, d'Espagne, de Monaco, d'Italie... et même d'Amérique (né à Savannah en Géorgie, le 26 novembre 1908).

Quant au Grand Prix d'Abu Dhabi, de Malaisie, de Chine, de Turquie et de Barhreïn, il faut bien admettre qu'ils sont bien pris naissance, devant des parterres remplis de spectateurs intéressés et connaisseurs, aux dates indiquées par la Fédération Internationale ! Faisons-lui au moins cette fois confiance !