Les 10 autorails du type 604 (futur 44) furent construits en 1954, il y avait dans le passé déjà un autorail du type 604 qui lui avait été construit en 1934. Ces autorails ont été construits par la société « Germain » à Monceau, ils reçurent une motorisation avec un moteur GM de 356 CV à 12 cylindres et une transmission hydraulique. Cette motorisation donnait beaucoup d’avantages vu que le moteur était placé sous la caisse donnant un centre de gravité plus bas, une facilité d’entretien et moins de bruit.
Par la suite dans les années 1970, les moteurs GM seront remplacés par d’autres du même fabricant et les transmissions seront des nouveaux modèles « Voith ».

De 10 motorwagens van het type 604 (toekomstige 44) werden gebouwd in 1954. In een ver verleden bestond er reeds een motorwagen van bet type 604 dat gebouwd werd in 1934. Deze motorwagens werden gebouwd door de maatschappij “Germain” te Monceau en werden uitgerust met een 12 cylinder GM motor, die een vermogen leverde van 356 pk, en een hydraulische overbrenging. Dit type motorisatie bood vele voordelen ook al door zijn plaatsing onder de kast wat een lager zwaartepunt opleverde, een goede bereikbaarheid bij bet uitvoeren van een onderhoud en minder lawaai. Later, in de loop van de járen 1970 werden de motoren vervangen. Opnieuw werd voor de fabrikant GM gekozen. Ook de overbrengingen werden uitgewisseld waarbij men koos voor het nieuwste model van “Voith”.