Het valt moeilijk te begrijpen dat de geschiedenis van Daimler-Benz tot op heden nog nooit in het Nederlands noch in het Frans geschreven werd, hoewel er toch zoveel werken gewijd werden aan de geschiedenis van andere automobielkonstrukteurs die dikwijls minder hoge toppen scheren.

De reden daarvoor moet in het geval van Daimler-Benz AG wellicht gezocht worden in het feit dat voor deze autofabrikant, gesproten uit de fusie van twee bedrijven die door twee van de grootste pioniers uit de autowereld gesticht werden en waarvan de eerste experimenten van bijna honderd jaar geleden dateren, de opgave zo onoverkomelijk bleek dat niemand het aandurfde...

Yvette en Jacques Kupélian hebben die moed wel opgebracht, niet omdat zij zich onbewust waren van de zware taak die hen wachtte, maar precies omdat zij de nodige troeven en bekwaamheid bezaten om dit werk op zich te nemen, al was het maar omdat zij in de loop der járen een uitzonderlijk rijke dokumentatie hebben aangelegd over de auto en de gebeurtenissen in de autowereld in het verleden.

Hun werk is evenwel veel meer dan een nomenclatuur van modellen. Het doet voor ons het lief en leed herleven van de grote pioniers die Carl Benz en Gottlieb Daimler waren en stelt tevens de essentiële bijdrage in het licht die Wilhelm Maybach in de beginfase voor de algemene ontwikkeling van de auto geleverd heeft. Het brengt ons ook de persoonlijke bijdrage in herinnering van vele beroemde ingenieurs die de technische leiding in handen hadden van Daimler en Benz en van beide fabrieken samen: Paul Daimler, Ferdinand Porsche, Hans Nibel, Max Sailer (tevens een van de grootste autorenners van zijn tijd), Fritz Nallinger, evenals de invloed van briljante medewerkers zoals Edmund Rumpler, Hans Georg Röhr en Rudolf Uhlenhaut.

Dit werk is niet alleen een goede encyclopedie, vooral de beweegredenen en de invloed van sterke persoonlijkheden worden in dit boek van Yvette en Jacques Kupélian bloot gelegd en tot leven gebracht, waardoor het de lezer ook zo inpalmt.